PREMET® M

Zuverlässige Analyse von Dieselmotoren zum Einstiegspreis.

Neuer Sensor

Hochwertige PiezoSMART-Sensoren von Kistler bieten präziseste Messungen.


Software

PREMET Viewer als detailliertes Analysetool oder externe Analyse über den PREMET Viewer.

Ausgeglichen

Der Ausgleich der Zylinderlast trägt dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und seine Effizienz zu steigern.

Neu entwickelt und Teil der modernen PREMET Diesel Performance Analyzer von CMT, ist das PREMET® M die richtige Wahl, wenn Sie nach einem wirtschaftlichen Ansatz zur Überwachung Ihrer Motoren suchen, ohne auf Qualität und Genauigkeit zu verzichten. Brandneue Technologien bieten dem Benutzer eine beispiellose Genauigkeit und stellen sicher, dass Sie Ergebnisse erzielen, auf die Sie reagieren können. Das PREMET® M wurde von Schiffsingenieuren entwickelt, um von Schiffsingenieuren verwendet zu werden, und hilft dabei, die Zylinderlast auszugleichen, den Einspritzzeitpunkt zu optimieren und verschlissene oder beschädigte Motorkomponenten zu erkennen und so die Betriebskosten des Motors zu senken.

Der Ausgleich der Zylinderlast verlängert die Lebensdauer des Motors, erhöht die Effizienz und reduziert Emissionen, um die Einhaltung der Umweltvorschriften zu unterstützen.
Der richtige Zündzeitpunkt verringert die Abgastemperatur und die Rate der übermäßigen Kohlenstoffansammlung. Das Tunen des Motors kann den spezifischen Heizölverbrauch (SFOC) reduzieren. Für jedes Grad, um das die Zündung verzögert wird, erhöht sich der SFOC um ungefähr 2 %.
Das PREMET® M kann durch die Implementierung einer vorausschauenden Wartung vor kostspieligen Ausfallzeiten schützen. Größere Mängel können leicht erkannt werden. Die Motorwartung kann geplant werden, wodurch Teile und Arbeit eingespart werden, indem Motorteile nach Bedarf und nicht nach Zeitintervallen ausgetauscht werden.

Das PREMET® M verfügt über ein robustes Gehäuse und verwendet einen Kistler PiezoSMART-Drucksensor neuester Bauart, der zur Messung an das Anzeigeventil des Zylinders angeschlossen wird. 4-Takt-Motoren können ohne Tonabnehmer mit hoher Genauigkeit gemessen werden, aber um eine noch höhere Genauigkeit zu erreichen, kann ein Tonabnehmer verwendet werden. Für die Messung von 2-Takt-Motoren ist optional ein Paar Aufnehmer erhältlich. Die integrierte Kompensation von Drehschwingungen ermöglicht eine unvergleichliche Genauigkeit bei der Messung an 2-Takt-Motoren.

Das PREMET® M ist kompakt, einfach zu bedienen und sehr intuitiv. Die Daten werden über USB exportiert und können mit der mitgelieferten Software weiter analysiert werden. Für Personal, das mehrere Schiffe verwaltet, bietet CMT eine Flottenmanagement-Software an.

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Der nichtflüchtige Speicher speichert bis zu 18 Motordatensätze mit bis zu 20 Zylindern pro Motor.
Die Winkelgenauigkeit des PREMET® M beträgt 0,17 Grad. Der max. Flaschendruck, mit dem der Sensor verwendet werden kann, beträgt 350 bar.

CM Technologies GmbH bietet einen Messauswertungsservice an, um Ihnen zu helfen, das Beste aus Ihrem CMT-Instrument herauszuholen.
Auch individuelle Schulungen können entweder bei CMT, bei Ihnen im Büro arrangiert werden oder sogar an Bord.

Produktinformation

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Ihre Vorteile

  • Stoßfester Protektor
  • Neues Design mit modernster Technik
  • Neue Analysesoftware
  • Kompatibel mit Flottenverwaltungssoftware
  • Robustes Design für den Einsatz an Bord
  • Hohe Genauigkeit
  • DNV-GL ECO Insight bereit
  • Wirtschaftliche Anschaffungskosten
  • Kalibrierung im Sensor, nicht im Gerät

PREMET® X or PREMET® M

Bestellinformation

 

DPA-CT-12021 
PREMET® M 
- KISTLER Piezo-SMART-Sensor
- Neue Premium Analysesoftware (PREMET Viewer)    

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PREMET® pair of pick up for 2-stroke engines

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