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Viskosität ist die wichtigste Eigenschaft eines Öls

In tribologischen Reibpaarungen ist die Viskosität grundlegend für das Aufrechterhalten eines Ölfilms zur Verhinderung von Metall-Metall-Kontakt, Abrieb, Mikroverschweißung und Verschleiß von Gleitflächen.

Das beheizte Viskosimeter von CMT misst die Viskosität von Brennstoffen und Schmierölen für Dieselmotoren, Gasturbinen, Getrieben uvm.

Schwerölviskosität ist ein wichtiger Parameter zur Kontrolle, dass die richtige Kraftstoffqualität geliefert wurde, zur Berechnung des Heizwertes und zur Berechnung der richtigen Vorwärmtemperatur für die Kraftstoffeinspritzung. Die Viskosität von Schmierölen ist eine wichtige Eigenschaft, da die richtige Viskosität die optimale Schmierung garantiert und für minimale Reibungsverluste und Undichtigkeiten sorgt. Mittels Kenntnis der Viskosität können außerdem Berechnungen wie z.B. für CCAI, Einspritz- oder Lagertemperatur oder Mischverhältnisse durchgeführt werden. Die Messergebnisse des Viskosimeters von CMT werden direkt in Centistoke angegeben. Mit Hilfe des Viskosimeters von CMT kann bei drei unterschiedlichen Temperaturen gemessen werden.

  • Überwacht die Viskosität von Schmier- und Hydraulikölen und zeigt das Ergebnis als Viskosität bei 40, 50 oder 100 °C an
  • Erlaubt die Berechnung von CCAI, Einspritz- oder Lagertemperatur und Mischverhältnissen
  • Extrem robust und ideal für den Einsatz bei industriellen Anwendungen
  • Im Einsatz der Seestreitkräfte
  • Viskosimeter von CMT sind bewiesenermaßen so präzise wie Geräte die für vollwertige Laboruntersuchungen verwendet werden
  • Geeignet für alle Mineralöle von 1.5 cSt bis zu 999 cSt 

Die Viscotube von CMT nutzt das Kugelfallprinzip und misst die Viskosität in Centistokes bei der jeweiligen Messtemperatur. Nach dem Befüllen des Messgerätes mit dem zu untersuchenden Öl wird das Messgerät umgedreht und mittels Stoppuhr die Fallzeit manuell bestimmt. Mithilfe der Fallzeit, der verwendeten Kugelgröße und der Messtemperatur kann die Viskosität in Centistoke bei Normtemperatur ermittelt werden. Eine einfache Software wird mit dem Kauf der Viscotube ebenfalls zur Verfügung gestellt.

Zum Lieferumfang der CMT Viscotube gehören Fallkugeln in drei verschiedenen Kugelgrößen, um eine hohe Genauigkeit des Messverfahrens zu gewährleisten, sowie die Software zur Berechnung der Viskosität und ein digitales Thermometer.

Messung mit dem CMT Viscostick ergeben durch den Vergleich von gebrauchtem und neuem Öl und ein simples Ja/Nein Ergebnis. Es kann typischerweise eine 5-10 %ige Brennstoffverdünnung in einem SAE 30 bis 40 Umlauföl nachgewiesen werden. Auch eine Erhöhung der Viskosität durch Alterung oder Wasser im Öl kann bei deutlicher Abweichung erkannt werden. Es wird dabei die Viskosität des Gebrauchtöles mit einem Öl bekannter Viskosität verglichen, Messwerte brauchen nicht ermittelt zu werden. Als Voraussetzung ist es lediglich notwendig sicherzustellen, dass beide Öle während der Messung die gleiche Temperatur haben.

 

 

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